Tensionet mes Irani dhe Perëndimit janë zhvendosur edhe në frontin mjedisor, pas alarmit për një njollë të madhe nafte të konstatuar pranë ishullit Kharg Island, në Ngushtica e Hormuzit.
Sipas autoriteteve iraniane, derdhja e naftës, e cila fillimisht u vlerësua me një sipërfaqe prej rreth 50 kilometrash katrorë, mund të jetë shkaktuar nga cisternat europiane që kanë shkarkuar në det mbetje nafte dhe ujë ballast, duke dëmtuar rëndë ekosistemin detar.
Deputeti iranian Jafar Pourkabgani deklaroi se ndotja është rezultat i “mbetjeve të naftës dhe ujërave të ndotura të shkarkuara nga anije europiane”.
Megjithatë, organizata britanike mjedisore Conflict and Environment Observatory ka ngritur dyshime se rrjedhja mund të ketë ardhur nga vetë platformat dhe infrastrukturat offshore të Iranit në zonë.
Ndërkohë, kompania Orbital EOS, e specializuar në monitorimin e derdhjeve të naftës, analizoi imazhet satelitore dhe i ndau rezultatet me The New York Times.
Sipas kompanisë, infrastruktura offshore në zonë mund të jetë një burim i mundshëm i rrjedhjes, por deri tani nuk është identifikuar një pikë e saktë origjine dhe as shkaku përfundimtar i incidentit.
Nga ana tjetër, kreu i Komisionit të Energjisë në parlamentin iranian, Moussa Ahmadi, deklaroi për agjencinë ISNA se deri tani nuk ka asnjë raport zyrtar që konfirmon rrjedhje nga infrastruktura iraniane për shkak të problemeve me kapacitetet e magazinimit.
Disa media amerikane, mes tyre Fox News, kanë raportuar se infrastruktura iraniane e naftës mund të jetë nën presion për shkak të bllokadës detare amerikane, e cila po vështirëson eksportin dhe magazinimin e naftës nga Teherani.
Sipas vëzhgimeve më të fundit satelitore të publikuara, njolla e naftës është zvogëluar ndjeshëm krahasuar me përmasat fillestare, por autoritetet vijojnë të monitorojnë situatën për shkak të rrezikut mjedisor në një nga korridoret më të rëndësishme detare të botës.
